Eagle Bicycle 1910

Représentatif de l'esprit sportif de l'époque, ce modèle américain pressente une ligne d'une beauté et d'une fonctionnalité absolument magistrales, même si, techniquement, il n'est pas à la hauteur de ses contemporains européens.

Dans les années 1890, on assista, en Europe comme aux Etats-Unis, à un véritable boom dans la fabrication des bicyclettes – même si cet essor devait durer peu de temps et que plusieurs usines, des 1900, avaient fusionné pour survivre. Cette récession força à rationaliser les dessins et à créer des machines plus simples et plus économiques. Les modèles américains – pour les Américains, la bicyclette ne fut jamais un moyen de transport personnel comme en Europe – étaient surtout destines au loisirs et au plaisir. La bicyclette Eagle illustra cette tendance, malgré le caractère original de ses deux barres parallèles sur l'essieu arrière. D'un point de vue mécanique, elle comporte un pignon fixe et un système de blocage de la chaîne que l'on utilisait en Europe dix ans auparavant sur les bicyclettes de course. Les roues sont dotées de jantes en bois et de pneumatiques très résistants, typiques des bicyclettes américaines. De ce fait, ce modèle est un hybride entre les modèles de course et ceux de promenade, et s'adresse aux hommes ayant un certain esprit sportif. Rarement une telle fusion aura donné un résultat aussi réussi esthétiquement et aussi attractif, même si Eagle n'intègre que très peu d'avancées techniques de son temps.