Lady Dropframe 1894

Typique de la fin du XIXe siècle aux Etats Unis, cette bicyclette était un jouet pour adultes qui permettait aux femmes cyclistes les plus audacieuses d'être vues dans les lieux à la mode comme Central Park ou Battery Park à New York.

L'apparition du pneumatique gonflable au début des années 1890 fut un élément clef dans le passage des bicyclettes précédentes à la bicyclette moderne telle que nous la connaissons aujourd'hui. Dans les dernières années du XIXe siècle, les bicyclettes étaient devenues des machines populaires, très en vogue, et de plus en plus utilisées par les couches aisées de la société. Monter a bicyclette était la coqueluche du moment. Ce modèle reflète bien le style de l'époque. Le cadre en "col de cygne" si particulier comporte un petit tube de renfort a la base, et la grande largeur comme la profondeur du guidon oblige la cycliste a garder une position très droite, d'une grande élégance. La robe de la femme est protégée par un volumineux garde boue arrière et un garde chaîne intégral. Le garde boue avant ne dépasse pas la fourche, contrairement a ce qui était fréquent a l'époque, ce qui donne un air inachevé a la bicyclette. Celle ci ne possède qu un frein avant. La couleur de ce modèle était très répandue et faisait une bicyclette a la mode : elle séduisait les éventuelles acheteuses et permettait de se faire remarquer lors des sorties au public.